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Daimler-Trucks, produziert in Wörth.
Foto (Archiv): Daimler AG
Wörth – Mercedes-Benz hat die praktische Erprobung seiner neuen Brennstoffzellen-Lkw, den GenH2 Trucks, mit fünf Partnerunternehmen gestartet.
Die Unternehmen Air Products, Amazon, Holcim, INEOS und Wiedmann & Winz testen ein Jahr lang die leistungsfähigen Lkw, die mit Flüssigwasserstoff betrieben werden.
Die GenH2 Trucks wurden speziell für den Schwerlast- und Fernverkehr entwickelt und bieten eine Reichweite von über 1.000 Kilometern. Mit dieser Technologie möchte Daimler Truck einen wichtigen Schritt in Richtung CO2-neutraler Transportlösungen machen. Die Lkw werden in Deutschland auf verschiedenen Routen eingesetzt, unter anderem im Transport von Baustoffen, Seecontainern und Flaschengasen.
Für Daimler Truck ist dies eine entscheidende Phase, um wertvolle Einblicke in die Alltagstauglichkeit der Brennstoffzellen-Technologie zu gewinnen. Diese Erfahrungen fließen direkt in die Weiterentwicklung und spätere Serienproduktion ein. Ziel ist es, bis 2039 nur noch CO2-neutrale Fahrzeuge anzubieten, sowohl in der EU als auch in den USA und Japan.
Die Erprobung umfasst auch die Logistik und die Infrastruktur für den Flüssigwasserstoff, der an speziellen Tankstellen in Wörth am Rhein und im Raum Duisburg bereitgestellt wird. Daimler Truck setzt auf die Zusammenarbeit mit Energieunternehmen und politischen Akteuren, um eine flächendeckende Infrastruktur für Wasserstofftankstellen zu schaffen und die Transformation zu
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